日本政府6月29日向美國(guó)商務(wù)部提交意見(jiàn)書(shū)，反對(duì)特朗普政府探討的汽車進(jìn)口限制。意見(jiàn)書(shū)指出，這將對(duì)國(guó)際社會(huì)迄今遵守的自由貿(mào)易體制帶來(lái)不良影響，“或?qū)?/font>對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)造成破壞性影響”，以嚴(yán)厲措辭提出警示，要求放棄進(jìn)口限制。日本共同社指出，日本對(duì)有同盟關(guān)系的美國(guó)的政策正面提出反對(duì)并直接進(jìn)行傳達(dá)實(shí)屬罕見(jiàn)。日本回應(yīng)了美國(guó)商務(wù)部的公開(kāi)意見(jiàn)征集。瞄準(zhǔn)計(jì)劃于7月下旬召開(kāi)的日美貿(mào)易磋商首次會(huì)議，此舉旨在明確日本重視自由貿(mào)易的立場(chǎng)，牽制美國(guó)政府的保護(hù)主義貿(mào)易政策。意見(jiàn)書(shū)就進(jìn)口限制譴責(zé)稱，“這是與世貿(mào)組織（WTO）協(xié)定不匹配的措施”，并強(qiáng)調(diào)美國(guó)作為限制正當(dāng)化的理由主張的“安全保障上的威脅”不存在。意見(jiàn)書(shū)還指出，若實(shí)施進(jìn)口限制，除了導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格上漲，損害消費(fèi)者利益外，還可能導(dǎo)致美國(guó)汽車市場(chǎng)的縮小。意見(jiàn)書(shū)警告稱，由于他國(guó)為對(duì)抗美國(guó)的措施征收?qǐng)?bào)復(fù)性關(guān)稅，恐將導(dǎo)致美國(guó)出現(xiàn)超過(guò)60萬(wàn)人的失業(yè)者。意見(jiàn)書(shū)還說(shuō)明了日本汽車制造商迄今在美國(guó)發(fā)揮的作用，強(qiáng)調(diào)日本廠商在美國(guó)有近40年的當(dāng)?shù)厣?/font>產(chǎn)歷史，現(xiàn)在一年在美國(guó)生產(chǎn)約380萬(wàn)輛汽車，對(duì)美國(guó)境外出口規(guī)模達(dá)到230億美元，為美國(guó)的就業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)。特朗普5月指示商務(wù)部就進(jìn)口汽車增加是否對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成威脅進(jìn)行調(diào)查，美國(guó)商務(wù)部基于《貿(mào)易擴(kuò)大法》第232條進(jìn)行調(diào)查，擬最快7月下旬結(jié)束調(diào)查。日本共同社稱，該調(diào)查不僅招致日本、中國(guó)、歐洲的強(qiáng)烈反對(duì)，而且已成為貿(mào)易摩擦的一大火種。