據(jù)華爾街日報報道，如果中美爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，兩國經(jīng)濟(jì)受到的任何影響都將波及歐洲，因為中國和美國是歐洲的兩個最大出口市場。Pictet Wealth Management經(jīng)濟(jì)學(xué)家Thomas Costerg稱，歐洲對貿(mào)易局勢和全球經(jīng)濟(jì)狀況甚為敏感，在全球經(jīng)濟(jì)增長受到?jīng)_擊時，歐洲的創(chuàng)傷往往會更加嚴(yán)重。雖然美國的貿(mào)易日程最初似乎針對中國，但目前已演化為與歐洲的直接對抗。在特朗普政府對歐洲等地加征金屬關(guān)稅之后，歐盟也采取了報復(fù)性措施，對哈雷戴維森公司的摩托車以及波旁威士忌等眾多美國產(chǎn)品加征關(guān)稅。目前，許多投資者已開始拋售歐洲資產(chǎn)，他們擔(dān)心，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭原本就十分脆弱，貿(mào)易摩擦可能會令這個嚴(yán)重依賴國際貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)體雪上加霜。同時，歐洲面臨一系列直接和間接的貿(mào)易成本，例如美國對歐洲鋼鋁產(chǎn)品加征的關(guān)稅。即使歐洲可以避開直接關(guān)稅，但在美國和中國彼此征稅時，歐洲公司籍以獲得元組件的全球供應(yīng)鏈可能會受到?jīng)_擊。根據(jù)歐洲央行的數(shù)據(jù)，商品和服務(wù)出口額在歐元區(qū)本地生產(chǎn)總值（GDP）中的占比達(dá)到27%，而在美國和中國的這一比例分別為12%和21%。美銀美林估計，美國對進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，可能拉低歐元區(qū)GDP增速至少0.3個百分點，這還不包括關(guān)稅舉措對投資者信心、企業(yè)開支產(chǎn)生的第二輪效應(yīng)，以及其他出口市場發(fā)生的變化。目前有跡象顯示，貿(mào)易不確定性的影響已經(jīng)在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。6月，歐元區(qū)制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）從5月的55.5降至55，為18個月低點。