自從2018年7月25日美歐達成貿易“休戰”聯合聲明以來，歐盟在5個月內購買美國大豆的總量翻了一倍多，自美國進口大豆總量超過520萬噸，較2017年同期增長112%。美國已經超過了巴西，成為歐盟第一大大豆供應國。但這仍然滿足不了美國對歐盟農業市場的胃口。2019年1月7日，在歐盟貿易委員馬姆斯特羅姆訪問華盛頓并同美國貿易代表辦公室（USTR）代表萊特希澤進行多次會面期間，美方再次表示，希望將農業納入美歐零關稅自貿談判的范圍之內。分析認為，美方真正的訴求在于歐盟在美歐談判中全面開放農業市場。此前，在USTR就美歐自貿談判舉行的公開聽證會上，大量美國農業利益群體發聲，要求美國向歐盟施壓，解除保護歐洲農民的進口壁壘，并取消針對美國產品的過度監管措施。不過，這遭到了馬姆斯特羅姆的斷然拒絕，她表示，美歐貿易談判可以談包括汽車在內的工業制成品，但是談農業堅決不行。世界貿易組織研究會常務理事、清華大學中美關系研究中心高級研究員周世儉表示，國際貿易本身就是國際分工，是要互惠互利的，雙方均需充分發揮比較優勢，在交易中獲取利潤，沒有一方愿做虧本生意，而對于歐盟而言，開放農業市場很難。與此同時，有跡象表明美方已經完成了針對進口汽車及零部件“232調查”報告的最新草案版本，但是對于該關稅應當定在什么比率以及是否有其他替代方式，美方并未作出最后決定。目前在該報告最新草案文本中，關于征稅力度問題各方尚未達成一致，有可能在20%～25%之間，同時征稅范圍也會縮小，譬如會針對電動汽車征稅等。按照官方日程，美國商務部需在2019年2月17日之前將該調查報告提交給美國總統特朗普。不過此前美方也數次傳出，由于對目前同歐盟的談判進展緩慢感到失望，特朗普政府幾次想提前釋放該報告的消息。