近期，尼泊爾確定主要鐵路線路的建設(shè)計(jì)劃采用與中國(guó)軌距相同的標(biāo)準(zhǔn)軌。如果軌距相同，兩國(guó)鐵路容易相互銜接，從而在經(jīng)濟(jì)層面加強(qiáng)與中國(guó)的聯(lián)系。此舉可能刺激推銷(xiāo)與中國(guó)不同軌距、試圖加強(qiáng)對(duì)尼泊爾影響力的印度。關(guān)于規(guī)劃中的鐵路建設(shè)計(jì)劃，尼泊爾基礎(chǔ)設(shè)施與交通部長(zhǎng)馬哈塞特表示，將在今后6個(gè)月內(nèi)敲定。圍繞通過(guò)首都加德滿都的東西路線和與中國(guó)連接的北部路線已決定采用標(biāo)準(zhǔn)軌（軌距為1435毫米）。

目前尼泊爾只有東南部城市賈納克布爾至印度一條鐵路線路，該鐵路于1930年代開(kāi)通，2014年起停運(yùn)，全長(zhǎng)約30千米。包括賈納克布爾線路在內(nèi)，南部的5條線路將采用與印度相同的寬軌（1676毫米）標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，但是“僅限邊境附近，其他鐵路將采用標(biāo)準(zhǔn)軌”。馬哈塞特表示，已向印度提議，未來(lái)把印度邊境附近的鐵路也更新為標(biāo)準(zhǔn)軌，游說(shuō)印度采用中國(guó)的方案。