日本內(nèi)閣府3月12日在調(diào)查世界經(jīng)濟動向的報告《世界經(jīng)濟潮流》中分析了中美貿(mào)易摩擦對兩國及世界經(jīng)濟的影響。報告指出，中國現(xiàn)在已成為高附加值產(chǎn)品和零部件的出口基地。報告還表示了如果中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致中國出口減少，其影響很可能擴大到世界各國的觀點。該報告使用聯(lián)合國的數(shù)據(jù)對中國貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)變化進行了歸納。迄今為止，中國一直是進口高附加值的零部件，在國內(nèi)生產(chǎn)成消費產(chǎn)品后再進行出口，承擔(dān)著“世界組裝工廠”的職能。在這一過程中獲得了零部件等半成品、設(shè)備等生產(chǎn)資料的制造技術(shù)，并逐步推進本地化生產(chǎn)。半成品在中國的出口中所占比例2016年為41.1%，生產(chǎn)資料為31.2%，均比2000年提高了10個以上的百分點。與此同時，消費產(chǎn)品所占比例在2016年為27.0%，比2000年下降了至少21個百分點，從中可以看出中國正從組裝逐步過渡到高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)與出口。比較在出口中本國創(chuàng)造的附加值比率，中國在2018年為87.1%，高于美國的86.7%。而日本則是79.4%。對于中美貿(mào)易摩擦的背景，日本內(nèi)閣府的報告指出“中國經(jīng)濟的存在感提升”，中國正逐步形成對美國的威脅。日本內(nèi)閣府分析認為，如果美國對中國產(chǎn)品加征關(guān)稅，中國向美國出口的附加值就會減少，“還將影響到美國汽車和半導(dǎo)體等領(lǐng)域的出口”，并進一步指出，中美間的貿(mào)易摩擦不僅影響發(fā)達國家的貿(mào)易，“還有可能影響到亞洲新興市場國的貿(mào)易”。