目前，我國正進一步加快對環境友好型汽車的普及。到2035年，電動汽車等新能源汽車或將占據我國新車銷售的一半。對于剩下的汽車，中國汽車工程學會年會日前發布的路線圖也提出將燃油車轉變為混合動力車的規定。15年之后，傳統的燃油車有可能在中國被禁止出售。作為全球最大汽車市場的中國改變方針，勢必對各國汽車制造商帶來較大影響。中國近期提出爭取2060年前實現碳中和的目標。要實現這一目標，就需要改革產業結構。加快普及環境友好型汽車就是其中一項工作。據悉，日資汽車制造商打算在中國市場上大力發展電動汽車。在今年秋季舉辦的北京國際汽車展覽會上，日產汽車首次在國外公開了旗下新款電動汽車，并表示預定于2021年開始在中國銷售。本田汽車也發布了電動概念車，打算批量生產電動汽車。中國和美國等各國車企都在加強電動汽車業務，可以料想競爭必將非常激烈。此外，中國向混合動力車的轉向，對日資車企來說是利好消息。9月下旬，日本豐田汽車公司正式宣布，在中國的混合動力汽車累計銷量突破100萬輛。估計豐田將依托此前的業績在今后繼續擴大銷售。