在新冠疫情下持續(xù)低迷的日本航空貨運出口恢復(fù)到了上年水平。日本航空貨物運送協(xié)會11月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，10月航空貨運出口量（按照混載貨物計算）為7萬9569噸，同比增長0.4%，自2018年11月以來首次超過上年業(yè)績。尤其是面向中韓等亞洲國家的貨運量增加。從各大洲來看，占日本出口量6成以上的亞洲和大洋洲為5萬1853噸，同比增長4.8%。這是自從2018年11月以來首次實現(xiàn)增長。面向中國大陸同比增長9.5%，面向韓國同比增長11.2%，均連續(xù)2個月實現(xiàn)增長。面向香港也同比增長8.6%，約8個月來首次實現(xiàn)增長，亞洲和大洋洲大多超過上年業(yè)績。隨著中國大陸經(jīng)濟恢復(fù)，日本面向中國大陸的航空貨運出口量不斷增加。一家大型貨運企業(yè)表示，“手機及5G基礎(chǔ)設(shè)施用的電子零部件及半導(dǎo)體的出口業(yè)績良好。汽車相關(guān)零部件也在增加”。日本面向美國的航空貨運出口量為1萬3364噸，同比減少3%。不過，汽車相關(guān)貨運越來越活躍，降幅比9月（同比減少19%）縮小。在歐洲方面，面向比利時、荷蘭、盧森堡的航空貨運出口量同比增長4.3%，但面向德國同比減少23.8%，面向英國同比減少2.8%，各國狀況不一。