11月25日，路透社援引消息人士報道稱，中國國家發改委對各地新能源汽車投資情況進行摸底調查，并特別要求各地詳細上報恒大汽車、寶能汽車在當地投資和擬投資建設的整車及零部件項目。 據路透看到的該通知，國家發改委要求各地發改委上報2015年以來核準或備案的新建純電動汽車（包括商用車、乘用車）項目情況、建設進展以及年度生產情況。通知并特別提到，各地要詳細上報恒大、寶能等企業2017年以來在當地投資和擬投資建設的汽車整車及零部件項目（含已核準和備案、未開工建設的項目）情況，包括土地占用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。其中一位直接了解情況的人士介紹，目前已經在整合相關材料當中，“有些地方上報資料不夠全面或達不到要求的要求重新上報。”另據貴州省安順市發改委網站信息，為貫徹落實國務院關于遏制盲目上馬新能源汽車整車制造項目亂象的工作部署，按照國家和省發改委統一安排及有關工作要求，該市組織各縣（區）開展新能源汽車整車生產項目情況摸底排查工作。

中國10月發布《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，相當于新能源汽車產業的又一綱領性文件。規劃提出，到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。不過工信部副部長辛國斌也稱，如果按照今年新能源汽車市場滲透率達到5%來測算，未來五年要實現銷量占20%目標，每年的年復合增長率必須達到30%以上，“這個難度還是很大的”。