在歐美國家持續數月的港口擁堵、集裝箱短缺的現象正在國內部分重現。日前，有多家貨運代理商、顧問和輪船公司表示，大量集裝箱滯留在大連港。當地正對進口魚開展新冠病毒檢測，然后才允許通關。至少4艘冷藏船已在大連港口等待兩個月、9艘船正停靠該港，至少還有另外6艘在黃海等待卸貨。大連港缺乏保持冷藏集裝箱低溫的電源插座，以及儲藏空間逐漸減小，已令一些貨運商在取消駛往該港的新訂單。全球最大集裝箱運輸公司馬士基集團就表示，已停止接收發往大連的新冷藏箱訂單。法國達飛海運集團則將對運往大連的貨物收取額外費用，并將冷藏箱轉向其他港口。來自大連和其他港口的影響還一直延伸至美國，當地公司正等待騰空的冷藏箱。威斯康星州貨運代理公司IM-EX GLOBAL INC.的物流主管史蒂夫·克蘭尼格說，他花六周才能預訂到一個冷藏箱，以把中國的小籠包和其他冷凍食品從青島運到美國。中國去年的出口不錯，如果海運物流不暢持續，將會影響中國今年的出口。