3月6日，澳大利亞《今日西澳報》有文章稱，中國的下一次飛躍對澳大利亞來說可能是個挫折。澳大利亞與中國的經濟伙伴關系不僅受到短期根本性政治分歧的困擾，現在還面臨著結構性變化，這將對澳經濟構成更持久的挑戰。文章指出，中國 “十四五”規劃提出要通過自力更生推動經濟增長；把國內消費作為這個貿易大國的關鍵驅動器；將單位國內生產總值能耗和二氧化碳排放分別降低13.5%、18%。要實現這一點，中國將建設世界上最大的電動汽車充電樁網絡，增加蓄電池容量，架設高壓輸電線路，將電能從遙遠的西部地區的風能和太陽能發電廠輸送到人口稠密的東部沿海城市，這些目標是任何一個國家都渴望實現的，但是卻對澳大利亞的貿易條件構成了基本的風險。文章還指出，2020年12月，澳大利亞對中國出口的商品價值增加了21%，但其中超過一半是鐵礦石和煤炭，而中國的“十四五”規劃顯示，這種基于化石燃料和資源依賴型的（經濟）關系正在被快速拋棄。澳大利亞麥考瑞大學教授和亞洲協會澳洲駐校學者季北慈表示，即使中澳打破了目前的政治僵局，如果澳大利亞保持過去20年里一直堅持的模式不變，那么中澳關系的長期經濟前景也不會特別好。