近日工信部裝備工業一司、電子信息司聯合組織召開汽車顯示屏供需對接會，中國汽車工業協會、中國光學光電子行業協會液晶分會、相關企業等機構參加了會議。工信部裝備工業一司、電子信息司提出，中國汽車工業協會和中國光學光電子行業協會液晶分會要搭建供需對接平臺，汽車企業和顯示屏企業要建立戰略合作關系，雙方加強協同，努力緩解汽車顯示屏供應緊張問題，為汽車產業平穩健康發展提供有力支撐。自去年以來，全球芯片短缺“風暴”一直蔓延至今，絲毫未見緩解。從三星到福特到索尼，各大相關企業深受缺“芯”困擾，不得不放緩生產腳步。與此同時，電視、手機、汽車和游戲機等產品也面臨缺貨。市場研究公司IHS Markit稱，今年第一季度，預計會有近百萬輛汽車因芯片短缺而推遲生產。福特表示，受芯片短缺影響，今年的利潤損失可能高達25億美元。通用汽車也預計，公司可能面臨20億美元的利潤損失。如今，芯片制造商又面臨兩難挑戰，一方面要滿足消費電子產品的強勁需求，另一方面在汽車制造商和部分國家政府的壓力下又必須供應汽車芯片，而轉換生產流程可能需要數月時間。