美國(guó)調(diào)查公司Descartes Datamyne于5月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月亞洲發(fā)往美國(guó)的海上集裝箱運(yùn)輸量比上年同月增長(zhǎng)32.1%，增至165萬(wàn)6443個(gè)（按20英尺集裝箱計(jì)算）。運(yùn)輸量連續(xù)10個(gè)月增長(zhǎng)，作為4月單月創(chuàng)出歷史新高。由于美國(guó)拜登政府給民眾發(fā)放補(bǔ)貼等推動(dòng)，家具和玩具運(yùn)輸需求依然旺盛，運(yùn)費(fèi)進(jìn)一步上升。按地區(qū)來(lái)看，占運(yùn)輸量份額約6成的中國(guó)出發(fā)的集裝箱增長(zhǎng)46.5%，增至98萬(wàn)7834個(gè)，貨物運(yùn)輸并未減弱。越南增長(zhǎng)35.5%，泰國(guó)增長(zhǎng)13.9%，日本也增長(zhǎng)8.5%。印度增長(zhǎng)76.4%，在10個(gè)主要國(guó)家和地區(qū)中增長(zhǎng)率最高。不過(guò)，印度疫情惡化。大型貨運(yùn)代理商指出，“港口工人的感染正在擴(kuò)大。雖然不同地區(qū)存在差異，但卸貨作業(yè)延遲等影響正在出現(xiàn)”。根據(jù)疫情影響，5月以后印度出發(fā)的海上集裝箱運(yùn)輸量增速有可能放緩。集裝箱船運(yùn)費(fèi)居高不下。上海航運(yùn)交易所的數(shù)據(jù)顯示，上海發(fā)往美國(guó)西岸的運(yùn)費(fèi)截至5月上旬為每個(gè)40英尺集裝箱4608美元，比3月底上漲16%。