在過去的五年里，隨著全球電動汽車銷量的飛速增長，為電動汽車提供動力的鋰離子電池中的關鍵元素——鋰的需求也急劇上升。2021年，電動汽車在美國汽車市場的份額占比預計將達到3%。雖然這看起來很低，但根據IHS Markit的一項新研究，在未來五年內，電動汽車的銷量預計將激增至美國新車市場總量的10%。同時，中國的電動車需求也在加速增長。德意志銀行預計，電動汽車在中國的滲透率將從2020年的5%-6%上升到2025年的35%。而且，推動鋰市場需求增加的不僅僅是電動汽車行業，還包括電動半掛車、電動巴士、電動自行車和電動滑板車的電池銷售。根據德意志銀行的估計，到2030年，電動交通行業在整個鋰市場中的占比預計將達到約80%。以科琳·布蘭查德為首的部分頂級投行分析師，在報告中把中長期的鋰需求預期提高了約9%，同時把供應預期降低了1%，這是因為對ESG關注度增加而帶來的新風險，以及政府的要求，使得新鋰礦開采難以獲得許可。根據德意志銀行的說法，鋰回收技術的發展可以幫助減少新礦開采的需要，但在2030年之前不會有任何重大進展。這就意味著，在新能源汽車蓬勃發展的同時，鋰的供需矛盾將進一步升級，價格也將進一步上漲。布蘭查德認為，鋰的價格已經從2020年底的底部回升，她的團隊預計中期價格在每噸11500-13000美元之間。