在德爾塔變異毒株疫情的持續沖擊下，全球制造業復蘇正在放緩，部分地區甚至出現失速。疫情對經濟的擾動始終存在，“疫情控不住，經濟起不來”絕非危言聳聽。東南亞等重要原材料供應和制造業加工基地的疫情加劇，各國刺激政策副作用凸顯以及全球航運價格持續暴漲等，成為當前全球制造業復蘇的“卡脖子”因素，全球制造業復蘇面臨的威脅劇增。中國物流與采購聯合會最新報告指出，8月份全球制造業PMI為55.7%，較上月下降0.6個百分點，連續3個月環比下降，自2021年3月份以來，首次降至56%以下。從不同區域看，亞洲和歐洲制造業PMI較上月均有不同程度下降，美洲制造業PMI與上月持平，但整體水平低于二季度均值。此前，市場調研機構埃信華邁（IHS Markit）發布的數據也顯示，東南亞多國8月份制造業PMI持續處于收縮區間，當地經濟受疫情影響嚴重，對全球供應鏈可能產生較大影響。疫情持續反復是當前全球制造業復蘇放緩的主要因素。特別是德爾塔變異毒株疫情對東南亞國家的影響仍在持續，給這些國家制造業恢復帶來困難。相比而言，歐美制造業復蘇情況要稍好一些，但增長勢頭出現停滯，超寬松政策的副作用愈加明顯。在歐洲，德國、法國、英國等國8月份制造業PMI較上月均出現回落，美國制造業雖然短期內比較穩定，但較二季度的平均水平仍出現明顯下降，恢復勢頭也在放緩。全球航運價格暴漲的因素也不容忽視。今年以來，國際航運業瓶頸問題突出，海運價格持續暴漲。總體而言，疫情仍是全球制造業面臨的最大復蘇難題。