由于以歐美為中心的國家加強了制裁，俄羅斯的物流正在陷入癱瘓狀態(tài)。歐盟各國海關(guān)不允許運往俄羅斯的貨物使用其港口，在俄羅斯集裝箱吞吐量中占多數(shù)的海路實質(zhì)上陷入停運狀態(tài)。稀有資源和糧食出口受阻，零部件和產(chǎn)品也進口不暢。俄羅斯經(jīng)濟事實上正與世界割裂。貨物停止流動，也會對全球經(jīng)濟產(chǎn)生影響。荷蘭海關(guān)3月1日表示“已禁止發(fā)往俄羅斯的集裝箱”。理由是對俄羅斯實施了新的制裁，需要檢查貨物中是否含有制裁產(chǎn)品。很多貨物滯留在了鹿特丹。德國漢堡的集裝箱碼頭運營公司也宣布停止處理俄羅斯發(fā)出的集裝箱。物流業(yè)內(nèi)人士指出，如果海路和空路繼續(xù)受阻，要把貨物運到俄羅斯，“只能從中國經(jīng)由陸路、西伯利亞鐵路等渠道”。即便中國提供支援，能否消除主要國家制裁的影響也難以預測。如果俄羅斯的稀有資源和糧食出口受阻，將導致原材料價格上漲，給各國企業(yè)和消費者帶來沉重負擔。如若不能盡快停戰(zhàn)，對全球經(jīng)濟帶來的影響也會越來越大。