6月14日，日本、歐美各國、中國等構(gòu)成的“主要經(jīng)濟(jì)體能源與氣候論壇”正在協(xié)調(diào)設(shè)定目標(biāo)，力爭(zhēng)最晚2030年實(shí)現(xiàn)所售新車半數(shù)為行駛時(shí)不排放二氧化碳的“零排放汽車”。多名日本政府相關(guān)人士透露了該消息。預(yù)計(jì)近期將召開首腦級(jí)會(huì)議展開磋商。日本的目標(biāo)是最晚2035年實(shí)現(xiàn)所售新車全部為電動(dòng)汽車，但不排除使用汽油的混合動(dòng)力車。或許會(huì)被要求制定讓汽車部門加速去碳化的政策。MEF設(shè)想的零排放汽車是純電動(dòng)汽車等。日本要求把兼有馬達(dá)和引擎、短途可作為電動(dòng)汽車使用的插電式混動(dòng)車包含在內(nèi)。限制汽油車的動(dòng)向在全球加速。歐盟將在2035年事實(shí)上禁止銷售包括混動(dòng)車在內(nèi)的汽油車。美國加利福尼亞州2035年將禁止銷售汽油車與柴油車。中國的電動(dòng)汽車銷售也在增多，計(jì)劃最晚2035年禁止汽油車新車銷售。其背景因素是對(duì)全球變暖的危機(jī)感上升，越來越多的國家和地區(qū)提出了2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。MEF首腦級(jí)會(huì)議預(yù)計(jì)還將探討加大能源去碳化投資、國際海運(yùn)減排措施等。