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        [秘書處報] 中國平行進口汽車進口量逐年上升，2017年進口172383輛，同比增長29.8%，占進口車總量已達到 14.2%。2018年1-4月累計進口量超過5萬，達到50609輛，同比增長0.2%，占進口總量13.9%。主要由于關稅下調預期，2018年3-4月平行進口汽車進口量出現下滑。 

         中國平行進口汽車市場走勢

 2018年1-4月累計進口量超過5萬，達到50609輛，同比增長0.2%，占進口總量13.9%。主要由于關稅下調預期，2018年3-4月平行進口汽車進口量出現下滑。 

        平行進口汽車車型結構

 2018年1-3月，平行進口MPV份額有所提升，達到9%，SUV份額下滑3個百分點，其它車型保持相對穩定。其中，SUV車型以B、C和D級為主，C級占比超過一半，2018年一季度C和D-SUV占比相比2017年全年，均有超過3個百分以上的提升 。

        平行進口汽車排量方面

 3.0-4.0L排量區間提升了5.5個百分點，搶占了部分2.0-3.0L區間，此外2.0L以下的平行進口車份額抬升明顯，相比2017年全年份額增加了1.5個百分點。

        2017-2018平行進口汽車港口分布

隨著商務部新一批平行進口汽車試點，已有18個口岸具備資質。

2018年1-3月，天津關區以絕對優勢位居第一，但份額小幅下滑。廣州海關超越大連海關，以9.1%的份額位居第二，提升4個百分點。目前有21個進口汽車整車口岸，其中18個具備平行進口汽車試點資質。

（數據來源：中國進口汽車市場數據庫）