今年5月我國正式啟動二手車出口業(yè)務以來，商務部會同公安部、海關總署抓緊制定配套政策，努力為貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展營造良好環(huán)境。10月29日，三部門聯(lián)合下發(fā)通知，簡化異地過戶、許可證申領、海關通關流程，徹底打通國內(nèi)通道。通知于11月20日正式實施，效果立顯，廣東當日出口二手車505輛，創(chuàng)單日二手車出口記錄，引起業(yè)界廣泛關注。 

經(jīng)向廣東某出口企業(yè)了解，該批二手車總額約300萬美元，從廣州黃埔海關報關，在廣州新沙港裝船起運，出口至貝寧科特努港，單價從4000美元到23000美元不等。該企業(yè)目前已與韓國、日本有關企業(yè)建立合作，共同開拓海外市場，目前該企業(yè)在手訂單3000輛，全年出口有望突破1000輛。

二手車出口企業(yè)普遍反映，最新出臺的政策“徹底為企業(yè)掃清出口障礙”、“非常給力”，“政府能做的都做了，下一步將集中精力開拓海外市場”。同時新政策也大大降低了成本。以廣東某出口企業(yè)為例，每輛二手車出口成本降低780元（過戶成本從155元降至10元，平均報關成本從300元降至15元，節(jié)約了深圳廣州間物流成本350元）。

隨著政策紅利加快釋放，二手車出口有望放量增長，業(yè)界預計未來3-5年出口規(guī)模可達數(shù)十萬輛。