近來歐洲的物流情況并不樂觀，疫情、擁堵、復活節和罷工多重打擊，讓歐洲面臨大面積爆倉挑戰，頭程擁堵尾程告急，短期之內時效受到嚴重影響。

蘇伊士運河危機之后，未來數周或數月歐洲港口面臨一個關鍵風險：“船舶聚集”，即船舶偏離預定到港計劃，最后導致聚集到港，造成港口擁堵。

船舶可能會面臨數周的陸上作業中斷，而托運人將面臨進一步的進口延誤和出口的暫時停滯，另外，多家船公司已暫停了紅海航線部分港口的訂艙。

同時，延誤和未來船期安排的不確定性，已經促使承運人向亞洲出口商提供從4月中旬到5月中旬一些取消航行的建議。

近期歐洲已經面臨大面積爆倉了，歐洲尾端延誤的情況也確實不太樂觀。面對這種爆倉嚴重的情況，許多貨代紛紛宣布：“現在決定歐洲海運暫停收貨兩周，待情況緩解后，另外通知恢復時間。”

近日有貨代發出緊急通知：由于德國GLS倉庫爆倉，亞馬遜紐倫堡倉庫目前爆倉嚴重，德國UPS/DPD/GLS均受到亞馬遜倉庫爆倉的影響，短時間內無法恢復，又馬上迎來復活節，近期GLS的卸貨及派送會有所延誤，具體時間等國外通知。

德國地區的DTM2和WRO5、KTW1、WRO1這幾個倉庫比較難預約；英國地區的BHX4倉庫上架非常慢，LBA2倉庫也出現拒收的情況。

英國DPD倉庫堆積了數萬個亞馬遜包裹無法派送，幾百輛貨車積壓，DPD目前已經暫停英國境內的提取服務。

除此之外，比利時、荷蘭等地也爆倉嚴重，運力短缺，時效延誤，這種情況可能需要等到復活節結束以后才會逐漸恢復。

目前亞馬遜爆倉現所有的倉庫都會延遲推到4月份預約入倉，現在亞馬遜工作人員人手不足，貨物派送進倉后也會有延遲上架。

造成此次大面積爆倉的主要原因是歐洲第三波疫情的爆發。近期，歐洲疫情出現第三波蔓延，法國、英國、德國和意大利等多個國家再次實施封鎖。

另一原因是：國外復活節放假時間是4月2日-5日，當地人力不足，后端的理貨清關、派送等都會有所延誤，賣家需與用戶做好溝通。

面對全球供應鏈的不順暢，在此提醒，近期還有出貨計劃的，請盡早制定出貨，以免影響出貨！