6月8日,深圳優(yōu)合集團(tuán)取得1000萬(wàn)元額度的“銀關(guān)保”新型擔(dān)保關(guān)聯(lián)保函。此前,為提升通關(guān)效率和減少資金占?jí)海摴疽恢睂?duì)深圳海關(guān)推行的“匯總征稅”很有興趣,但由于企業(yè)資信低,開(kāi)不出銀行保函而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。“銀關(guān)保”的啟動(dòng)給企業(yè)帶來(lái)了希望,企業(yè)負(fù)責(zé)人蘇杰欣喜地表示,一年僅需支付19萬(wàn)元即可盤(pán)活1000萬(wàn)元的資金,還可享受海關(guān)的通關(guān)便利和稅收優(yōu)惠,“這個(gè)保函簽得很值。”
深圳海關(guān)表示,多元化稅收擔(dān)保改革創(chuàng)新“銀關(guān)保”在深圳海關(guān)正式啟動(dòng),這是深圳海關(guān)落實(shí)國(guó)家和海關(guān)總署要求,改善營(yíng)商環(huán)境,提升跨境貿(mào)易便利化水平的又一重大舉措。這一新型擔(dān)保模式構(gòu)建了“企業(yè)申請(qǐng)—保險(xiǎn)承保—銀行授信—海關(guān)備案”的新型擔(dān)保鏈條,將為深圳關(guān)區(qū)的廣大進(jìn)出口企業(yè),特別是中小企業(yè)解決“融資難、融資貴”問(wèn)題提供新的路徑,有利于進(jìn)一步壓縮進(jìn)口通關(guān)時(shí)間,為企業(yè)“減負(fù)、提速、增效”。
據(jù)初步估算,若深圳關(guān)區(qū)全面推廣適用“銀關(guān)保”擔(dān)保模式,能為企業(yè)釋放可用資金近50億元,每年直接為企業(yè)節(jié)省資金占用的財(cái)務(wù)成本超2.5億元。
中小企業(yè)難獲銀行授信通關(guān)便利受限
自2015年7月海關(guān)總署推廣匯總征稅改革以來(lái),“自動(dòng)放行、先放后稅、匯總繳納”的匯總征稅模式便利措施,讓企業(yè)能夠提高通關(guān)效率、降低企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力,受到企業(yè)廣泛歡迎。
目前深圳關(guān)區(qū)使用該便利模式通關(guān)的企業(yè)達(dá)158家,擔(dān)保額度共58億元,使用匯總征稅的企業(yè)數(shù)、報(bào)關(guān)單量和稅款均在全國(guó)海關(guān)名列第一。2017年,匯總征稅稅款超過(guò)800億元,占全國(guó)匯總征稅稅款的七成以上。深圳關(guān)區(qū)眾多中小型企業(yè)要求享受匯總征稅便利措施的訴求越發(fā)強(qiáng)烈。
企業(yè)要采用匯總征稅模式,按照規(guī)定須向海關(guān)提供稅款擔(dān)保,確保國(guó)家稅收安全。目前,海關(guān)稅收擔(dān)保主要采取現(xiàn)金擔(dān)保和銀行保函兩種形式,銀行擔(dān)保實(shí)際占用資金少,是廣大企業(yè)的主要擔(dān)保方式。
但銀行對(duì)企業(yè)授信審核比較嚴(yán)格,部分民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)很難取得銀行授信或者授信額度很低,開(kāi)立銀行保函就必須提供高額的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金或固定資產(chǎn)質(zhì)押,增加企業(yè)資金壓力。近年來(lái),受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,銀行收緊信貸,大幅提高了風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金比例,有時(shí)甚至要求提供100%的全額擔(dān)保。中小企業(yè)申請(qǐng)銀行保函更加困難,使得這些企業(yè)難以享受海關(guān)匯總征稅帶來(lái)的便捷和優(yōu)惠措施。
構(gòu)建新型擔(dān)保鏈條為企業(yè)減負(fù)增信
黨的十九大以來(lái),中央提出進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,提升跨境貿(mào)易便利化水平,提高應(yīng)稅貨物通關(guān)效率。海關(guān)總署認(rèn)真貫徹落實(shí)中央精神,全面推進(jìn)全國(guó)通關(guān)一體化改革,切實(shí)解決進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本高等問(wèn)題,在符合海關(guān)事務(wù)擔(dān)保規(guī)定、保障國(guó)家稅收安全的前提下,將“銀關(guān)保”作為海關(guān)創(chuàng)新多元化稅收擔(dān)保改革試點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)開(kāi)展。
深圳海關(guān)積極落實(shí)中央和海關(guān)總署部署,加大擔(dān)保制度推廣力度,會(huì)同招商銀行深圳分行、中國(guó)人保深圳分公司,探索創(chuàng)新多元化擔(dān)保方式,讓第一票深圳關(guān)區(qū)“銀關(guān)保”新型保函順利簽發(fā)并完成海關(guān)備案。這標(biāo)志深圳海關(guān)多元化稅收擔(dān)保改革創(chuàng)新的第一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目順利落地。
深圳海關(guān)“銀關(guān)保”新型擔(dān)保模式通過(guò)引入關(guān)稅履約保證保險(xiǎn),由中國(guó)人保公司作為第三方機(jī)構(gòu)向銀行提供企業(yè)增信擔(dān)保,企業(yè)取得銀行的稅收保函,向海關(guān)申請(qǐng)辦理?yè)?dān)保通關(guān)手續(xù),實(shí)現(xiàn)了“企業(yè)申請(qǐng)—保險(xiǎn)承保—銀行授信—海關(guān)備案”的新型擔(dān)保鏈條,有效解決了企業(yè)開(kāi)立保函難的問(wèn)題,打通了企業(yè)享受海關(guān)改革紅利的瓶頸,同時(shí)保障了國(guó)家稅收安全。
蘇杰算了一筆賬,由于企業(yè)為一般信用企業(yè),試點(diǎn)前未獲批銀行授信,如要開(kāi)立保函,必須向銀行提供100%即1000萬(wàn)元的保證金質(zhì)押。簽了“銀關(guān)保”后,僅需向中國(guó)人保交付擔(dān)保金額0.9%的保險(xiǎn)費(fèi),向招商銀行交付1%的保函手續(xù)費(fèi),即一年僅需支付19萬(wàn)元即可盤(pán)活1000萬(wàn)元的資金,大幅減少資金占?jí)海致怨浪憔C合節(jié)省財(cái)務(wù)成本近40萬(wàn)元。“在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和金融環(huán)境下,海關(guān)的這個(gè)創(chuàng)新舉措實(shí)實(shí)在在的為企業(yè)減負(fù)、增信。”
探索多元化擔(dān)保創(chuàng)新提升口岸營(yíng)商環(huán)境
深圳海關(guān)關(guān)稅處處長(zhǎng)鄭瑞勇介紹,在“銀關(guān)保”這種新型擔(dān)保模式中,企業(yè)、銀行因?yàn)橛辛吮kU(xiǎn)的加入,權(quán)益得到了保障,海關(guān)在擔(dān)保鏈條中位置不發(fā)生變化,也不會(huì)涉及新增風(fēng)險(xiǎn),業(yè)務(wù)的推廣將大大降低關(guān)區(qū)企業(yè)融資成本和通關(guān)制度性成本,使享受匯總征稅海關(guān)優(yōu)惠政策的企業(yè)覆蓋面更廣,形成多方共贏的良好局面。
據(jù)了解,“銀關(guān)保”疊加匯總征稅,將使廣大中小企業(yè)能充分享受“先放后稅”的海關(guān)稅收優(yōu)惠措施和“自動(dòng)放行”的一體化通關(guān)便利,正常貨物通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的2—3小時(shí)大幅縮減到1—2分鐘,且不受人工繳稅放行的作業(yè)時(shí)間所限,可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)申報(bào)放行,通關(guān)效率大大提升,極大滿足了深圳關(guān)區(qū)企業(yè)零庫(kù)存、快通關(guān)的需求,實(shí)現(xiàn)為企業(yè)“提速、增效”。
使用“銀關(guān)保”關(guān)聯(lián)保函,擔(dān)保額度可智能恢復(fù)、循環(huán)使用。企業(yè)由原本每天逐票辦理繳稅手續(xù)、逐票打印稅單,變?yōu)槊吭聟R總一次集中辦理稅款繳納,集中打印稅單,將極大節(jié)約企業(yè)的人力成本;同時(shí)次月5個(gè)工作日前匯總繳稅的最長(zhǎng)35天緩稅便利,為企業(yè)有效節(jié)省資金成本。
目前,深圳關(guān)區(qū)多家供應(yīng)鏈企業(yè)、東海航空以及TCL集團(tuán)等生產(chǎn)型企業(yè)均表達(dá)了申請(qǐng)意向;同時(shí)建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、太平洋保險(xiǎn)等公司也在積極與深圳海關(guān)研討開(kāi)展“銀關(guān)保”業(yè)務(wù)。下一步,深圳海關(guān)將在全面推廣“銀關(guān)保”的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)基礎(chǔ)上,探索創(chuàng)新開(kāi)展“企業(yè)財(cái)團(tuán)擔(dān)保”“關(guān)稅保證保險(xiǎn)”等新型擔(dān)保模式,幫助更多的外貿(mào)企業(yè)破解融資難題,充分享受海關(guān)改革紅利。