貿易暢通是“一帶一路”建設的重點內容之一，也是進一步深化上合組織經貿合作的重要條件。日前，中國人民大學重陽金融研究院發布《 “一帶一路”與上合組織：關聯、實踐與走向研究報告》（下稱報告），其中特別指出，上合組織成員國間的貿易呈現出兩個特征：第一是貿易來往更加緊密，第二是中國已經成為其余五國重要的出口市場。

據統計，中國對其余五國的進出口總額從本世紀初的200億美元增至2017年的2183億美元，增長近11倍。俄羅斯對上合組織其余五國的進出口額從2004年的325億美元增至2017年的1944億美元，增長約6倍。此外，哈、吉、塔、烏間的貿易額都存在不同程度的增長。

從中國商務部統計數據來看，去年以來中俄貿易持續快速回升，2017年雙邊貿易額達到840億美元，同比增長20.8%，今年前4個月實現312億美元，同比增長27.3%，貿易增速在中國主要貿易伙伴中位列第一位。

報告認為，隨著“一帶一路”倡議逐步落實，中國—中亞—西亞經濟走廊建設的推進，中亞國家對中國的出口也開始大幅增加，改變了中亞國家自獨立以來對華貿易持續逆差的情況，目前中國已經發展成為中亞國家最重要的出口市場。而且隨著上合組織各國經濟的穩步發展和內需的不斷擴大，中國與上合組織各國間經貿合作的巨大發展潛力將得到進一步發揮。

“無論何時，上合組織成員國間的貿易、投資等經貿合作都是重要的。”吉爾吉斯斯坦前總理卓奧瑪爾特·奧托爾巴耶夫在報告發布儀式上說。

人大重陽金融研究院研究員劉英表示，盡管上合組織成員國間2017年的貿易額已經提升到2001年的17—18倍，但仍有巨大的發展潛力。

報告還指出，“一帶一路”貿易暢通深化上合組織經貿合作可以從兩個方面著手：第一，加快推進海關、檢驗檢疫等部門合作。積極探索在邊境口岸實施“一站式”服務，建立統一的電子信息平臺，實現數據交換和信息共享，提高口岸合作協同效率。這不僅能夠縮減不必要的繁瑣流程，還能減少貿易成本，便利人員、貨物和交通工具的進出；第二，加速推進上合組織自由貿易區建設。從長遠來看，加快上合組織自由貿易區的談判與建設，可以進一步推動貿易便利化，擴大貿易規模。

雖取得了諸多成果，但上合組織經貿合作存在的問題也不容忽視。上合組織的目標是爭取到2020年逐步實現貨物、資本、服務和技術的自由流動。今年距離上述目標實現期限不足2年，而上合組織各國間距離要素自由流動、貿易投資便利化自由化還相去甚遠，上合組織成員國間的經貿合作也遠低于預期，尚不具備達成目標的條件。

報告認為，上合組織為實現目標，必須著力解決經貿合作中存在的四大問題：一是基礎設施建設及跨境互聯互通尚存瓶頸；二是產業結構相對單一，競爭性大于互補性；三是上合組織成員國開放度不夠，面臨結構調整；四是成員國對于上合組織的定位和期望不同，導致經貿合作發展緩慢。總體而言，上合組織區域經濟合作目前仍然呈現松散狀態，其主要表現在功能性合作處在初級階段，同時缺乏制度性合作。

“從上合組織區域經濟合作的現實水平來看，要為下一階段的發展提供良好的基礎，需要持續加強制度性合作。這不僅有利于減少合作的成本，更重要的是可以夯實合作的基礎，促進合作持續深入。”劉英表示。