日前，中國汽車工業協會與社會科學文獻出版社在京聯合發布《汽車工業藍皮書：中國汽車工業發展年度報告（2018）》。報告指出，2017年，中國向“一帶一路”沿線國家出口汽車商品呈穩定增長態勢，出口金額達294.60億美元，同比增長9.06%，增速略高于行業，占汽車商品出口總額的35.32%。

   2017年，我國向“一帶一路”沿線國家共出口汽車整車64.07萬輛，同比增長23.75%，占出口汽車整車總量的60.23%；出口摩托車346.28萬輛，同比增長4.97%，占摩托車出口總量的37.28%。

   此外，從“一帶一路”沿線國家出口市場表現來看，中東歐地區出口表現最為突出，共出口47.10億美元，同比增長18.62%。南亞和中亞地區也呈兩位數較快增長，分別出口29.20億美元和9.61億美元，同比分別增長11.27%和11.11%。中東（西亞）和東盟（含蒙古國）地區增速略低，分別出口78.43億美元和80.26億美元，同比分別增長9.23%和4.30%。

   目前，我國已與70多個國家簽訂了“一帶一路”合作協議。我國近些年來不斷加大與“一帶一路”沿線國家合作力度，特別是對一些欠發達國家加大了投資力度，幫助它們極大地改善了當地的基礎設施，這也在很大程度上促進了當地經濟的活躍，也進一步激發了我國出口活力。

　根據預測分析，2018年世界經濟增速有望保持在3%以上，復蘇勢頭仍將延續。同時，整車進口關稅也有望進一步下調。為此，報告預計2018年汽車商品進出口總額將保持穩定增長。值得注意的是，全球貿易格局仍處于深刻變化中，市場競爭更為嚴峻；“逆全球化”等貿易保護勢力依然強勁；“一帶一路”地區的發展也存在不均衡和不充分，這些都會給我國汽車出口帶來巨大挑戰。為此，汽車出口企業要進一步提高自身產品競爭力，強化內功，為中國邁向出口大國不懈努力。