河北新聞網(wǎng)訊（河北日報記者張嵐山 通訊員胡言斌）從河北省滄州市海洋和漁業(yè)局獲悉，截至11月底，滄州黃驊港累計完成貨物吞吐量27718.2萬噸，同比增長5.52%，增速持續(xù)上漲；其中，集裝箱吞吐量累計完成64.74萬標(biāo)箱，同比增長24.71%，增速位居河北省三大港口第一；外貿(mào)吞吐量累計完成6259.78萬噸，同比增長32.12%；礦石累計完成6185.71萬噸，同比增長27.34%；原油累計完成555.06萬噸，同比增長19.8%。

今年以來，滄州黃驊港克服疫情帶來的不利影響，持續(xù)推進智慧、綠色港口建設(shè)，大力開拓國內(nèi)國際市場，港口轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

今年春季，神華黃驊港務(wù)公司利用生產(chǎn)處于低位，抓緊啟動科技項目研發(fā)。4月27日，首次全流程自動化裝船作業(yè)試驗成功，在煤港智能裝船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大技術(shù)突破，填補了世界散貨港口自動化裝船作業(yè)的技術(shù)空白。5月初完成3條翻堆線的改造，7月初完成3號翻車機整體更新項目，將翻車機額定吞吐量從每小時4000噸提升至4800噸，大大提高了港口裝卸速率。

近日中國港口協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎公布，神華黃驊港務(wù)公司4個項目獲大獎，成為國內(nèi)首家同時獲得創(chuàng)新團隊一等獎及科技進步一等獎的港口企業(yè)。

技術(shù)賦能有力促進了神華黃驊港務(wù)公司生產(chǎn)目標(biāo)的完成。半年前，在疫情和惡劣天氣等多重不利因素影響下，神華黃驊港務(wù)公司在月度生產(chǎn)任務(wù)低位情況下仍然出現(xiàn)了大幅欠量。5月9日，年度裝船欠量最大達816萬噸，錨地船舶運力最低時不足10艘，煤炭泊位出現(xiàn)大范圍空泊。12月7日，在多措并舉之下，神華黃驊港務(wù)公司裝船進度已實現(xiàn)超年計劃464.1萬噸，提前完成全年生產(chǎn)任務(wù)。

滄州黃驊港礦石港務(wù)公司以信息化推進大型設(shè)備管控一體化。雜貨卸裝隊日前完成所轄兩臺電動輪胎吊“RCMS+”系統(tǒng)安裝調(diào)試工作，管理人員、技術(shù)員在辦公室就可實時監(jiān)控輪胎吊運行情況，每次故障維修平均可以減少約20分鐘左右的時間，大大降低了設(shè)備的停機時間。卸裝隊技術(shù)人員還創(chuàng)新性地將輪胎吊通過光纖接入外網(wǎng)，通過家用電腦、手機就可監(jiān)控運行狀態(tài)。輪胎吊“RCMS+”系統(tǒng)的安裝投運，大大減少了設(shè)備及運行的管理成本，并為礦石公司的其他大型設(shè)備加入公司管控一體化提供了寶貴經(jīng)驗。

在不斷推進智慧港口建設(shè)，提升運營效率的同時，滄州黃驊港還大力開拓國內(nèi)國際兩個市場，提升輻射帶動能力。

新開通黃驊港至印度岡加哈帕納姆港的化肥外貿(mào)航線，每個月三艘次15萬多噸的化肥從這里出口。

河鋼物流黃驊港公司全力打造環(huán)渤海港口群最大的小品種礦現(xiàn)貨市場，與16個國家和地區(qū)的27個港口建立貿(mào)易往來。今年1至10月份累計外貿(mào)鐵礦石過港559萬噸；外貿(mào)鋁礬土過港386萬噸；PMC、印粉等小品種礦最高月過港84.5萬噸；外貿(mào)蘭炭成為穩(wěn)定的批量出口型外貿(mào)貨種。