圖為：關員在天津大橋焊材集團有限公司進行現場監管 王犖/攝

　　從穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放，到加快建設貿易強國；從營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，到推動共建“一帶一路”高質量發展……黨的二十大報告，強調推進高水平對外開放。

　　連日來，天津海關圍繞黨的二十大精神開展專題研討、青年座談交流、故事分享會等形式多樣的活動，廣大黨員干部群眾談體會、抒真情、表心聲，表示將立足崗位、埋頭苦干、銳意進取，以實際行動打開津沽大地更高水平“開放之門”。

　　港通天下，貨暢八方。今年10月，全球首個“智慧零碳”碼頭集裝箱吞吐量突破100萬標箱；今年前三季度，天津港集裝箱吞吐量超1600萬標箱。“智慧零碳”的發展方式、持續走高的港口吞吐量，對海關監管服務提出了更高的要求。

　　近日，全國首個海關嗅探機器人亮相天津口岸，這是海關科技革新提升監管通關效能的又一次生動實踐。嗅探機器人與海關H986集裝箱檢查系統配合使用，能夠對裝箱內有毒有害氣體進行快速檢測，緩解了采用人工抽檢方式進行探測帶來的操作難度大、速度相對較慢等問題，檢測時間有效縮短。

　　“船邊直提”“抵港直裝”改革進一步深化，實現進出口貨物快提快出；“關港集疏港智慧平臺”通過關港信息深度交互，應用AI算法實現車、貨、船三方需求的智能匹配，累計撮合箱量超180萬，輻射全國多個省份和直轄市；口岸智慧管控系統實現了內外貿貨物同步作業、同船運輸、同貨場堆存的有效監管；無接觸式“智慧水尺”快速準確輔助重量鑒定工作，進一步提升鑒定工作效率……一系列智能化、信息化的監管通關新措施，正在為提升通關效率和監管效能貢獻“津關智慧”。

　　10月27日，海關總署發布公告，市場采購貿易方式試點范圍擴大至天津王蘭莊國際商貿城，為個體工商戶和小微企業搭建了直接開拓國際市場的橋梁，降低了參與國際貿易的“門檻”。

　　10月28日，天津保稅區海關關員張亞超幫助一批保稅維修航空大部件辦結海關手續，離開濱海新區綜合保稅區。這批貨物由古德里奇航空結構服務（中國）有限公司承修，貨值152萬美元。利用保稅維修模式，進境維修的貨物可以享受保稅政策、進口的維修設備和工具可以享受免稅政策，幫助企業節約大量資金成本。

　　今年以來，天津市保稅維修業務進出口貨值已超110億元人民幣，保稅維修業務也由航空設備逐步拓展到船舶、工程機械、數控機床、通訊設備等多個領域。

　　“作為保稅維修監管的海關一線關員，我將通過推動區塊鏈技術應用、‘件中件’維修等多種改革措施，助力保稅維修新業態蓬勃發展。”張亞超說。（王穎/文）