一、主要內(nèi)容

進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)行口岸與內(nèi)地間的中歐班列貨運(yùn)流程，允許參加“關(guān)鐵通”項(xiàng)目的中歐班列所載進(jìn)出口貨物，在相關(guān)中歐班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)提前向進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人提供相應(yīng)電子數(shù)據(jù)的前提下，適用“關(guān)鐵通”項(xiàng)目快速通關(guān)（以下簡(jiǎn)稱快通）業(yè)務(wù)模式。

二、出臺(tái)背景

創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式，進(jìn)一步暢通向西開(kāi)放的國(guó)際物流大通道，促進(jìn)中歐班列發(fā)展，加快推動(dòng)“關(guān)鐵通”項(xiàng)目實(shí)施，提高“關(guān)鐵通”項(xiàng)目境內(nèi)段中歐班列所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平。

三、目標(biāo)任務(wù)

提高“關(guān)鐵通”項(xiàng)目境內(nèi)段中歐班列所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平，推動(dòng)中歐班列在“一帶一路”建設(shè)中更好地發(fā)揮支持作用。

四、惠民舉措

簡(jiǎn)化“關(guān)鐵通”項(xiàng)目下中歐班列所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，壓減原有模式下等待貨主或其代理人辦理轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)手續(xù)的作業(yè)時(shí)間，助力提升中歐班列境內(nèi)通行效率。

五、注意事項(xiàng)

運(yùn)營(yíng)企業(yè)未能按規(guī)定向海關(guān)傳輸相關(guān)電子數(shù)據(jù)信息的，或中歐班列所載進(jìn)出口貨物屬于禁止限制開(kāi)展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)貨物的，不允許開(kāi)展快通業(yè)務(wù)。