“一帶一路”倡議提出5年來，2013—2017年，我國與“一帶一路”沿線國家外貿增速高出同期外貿整體增速1.4個百分點，2018年前7個月高出整體增速2.7個百分點。

作為國際貿易物流鏈條上重要一環，海關不斷強化監管、優化服務，為暢通國際物流大通道提供助力，積極支持中歐班列的開行與運營。今年1到6月，中歐班列共開行4475列，同比增長59%。截至目前，中歐班列累計開行超過9000列，開行線路達60多條，覆蓋我國大部分省份。

5年來，我國海關積極推進跨境運輸便利化，大力推動中歐陸海快線沿線國家通關便利化合作。牽頭做好原產地、海關程序與貿易便利化、衛生與植物衛生措施、技術性貿易壁壘等議題的談判工作，加強與沿線國家和地區在自貿協定項下的制度對接、交流合作、技術磋商，制定便利合法貿易的規則。2017年17個優惠貿易安排減讓稅款644.3億元，增長31.3%，使企業享受高水平貿易自由化便利化政策紅利。

截至目前，我國與35個國家（地區）達成經認證的經營者（AEO）互認安排。在“一帶一路”沿線33個有AEO制度的國家中，我國已與14個國家實現互認，與其余19個國家正在加緊進行互認磋商談判或溝通互認合作意向。