1、信用證和托收相結(jié)合的付款方式（即部分貨款由L/C支付，其余貨款在托收項(xiàng)下支付，全套單據(jù)是附在信用證匯票項(xiàng)下，還是附在托收匯票下？

答：全套單據(jù)應(yīng)附在信用證匯票項(xiàng)下去銀行辦理議付。

2、銀行是否接受出具日期早于信用證開證日期的單據(jù)，如果接受，前提條件是什么？

答：可以接受。條件是信用證中沒有明文禁止接受出具日期早于信用證開證日期的單據(jù)。

3、L/C上“SHIPPER LOAD AND COUNT”AND“SAID BY SHIPPER TO CONTAIN”可否接受，為何？

答：可以接受。因?yàn)橥ǔ?guó)際貨物貿(mào)易運(yùn)輸大都采用集裝箱運(yùn)輸，通常都是由托運(yùn)人SHIPPER在集裝箱堆場(chǎng)或集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站，或在工廠倉(cāng)庫(kù)將貨物裝入集裝箱并封印，承運(yùn)人一般不再開箱查驗(yàn)。

所以承運(yùn)人為了免除自己在這方面的責(zé)任，承運(yùn)人往往會(huì)在提單上注明上述兩段詞語(yǔ)，意思就是集裝箱內(nèi)所裝的貨物數(shù)量及內(nèi)容是由托運(yùn)人所述。當(dāng)然，這種方式，也存在隱患：貨物有可能不是托運(yùn)人所聲明的種類、數(shù)量。

4、什么時(shí)候銀行才認(rèn)為，運(yùn)輸單據(jù)上所包括的“clean on board”的條件已經(jīng)滿足？

1）.沒有不清潔批注，2）.是已裝船提單，對(duì)于收妥待運(yùn)提單，需已裝船批注。滿足上述兩個(gè)條件，即可認(rèn)為，提單已經(jīng)滿足“clean on board”的條件。

5、L/C償付銀行償付時(shí)要不要單證？

答：不要。只須匯票或者索償電。

6、信用證的裝期條款是：before 15th April 而提單簽發(fā)日期4月15日，銀行可否接受？  d: N8 \: t! h* H0 O, P& V, d

答：不可以。信用證UCP600 規(guī)定BEFORE不含當(dāng)日。:

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7、L/C規(guī)定裝運(yùn)期為after 15th April，2016 until 30th，April，2016，而實(shí)際提單日期為15th April 2016或30th April，2016 銀行是否可以接受？

答：必須明確提單日期是否就是裝船日期，對(duì)于收妥待運(yùn)提單，是以裝船批注日期作為裝船日期，如果提單日期就是裝船日期，那么，根據(jù)UCP600規(guī)定，提單日期為15th April 2016不可接受，提單日期為30th April 2016可接受，因?yàn)樵谛庞米C中 BEFORE 或者AFTER 不包含日期本身。

8、若保險(xiǎn)單要求IN DUPLICATE PLUS ONE COPY，制單時(shí)如何提供單據(jù)？

答：出兩正一副保險(xiǎn)單。

9、L/C在FOB條件下，要求提單在運(yùn)費(fèi)條款中注明：FREIGHT PAYABLE AS PER CHARTER PARTY 是否可以？為什么？

答：不可以。1），在FOB條件下，出口方不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，所以提單上應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)待收”（Freight  collect），但也存在特殊情況，即進(jìn)口方要求出口方支付運(yùn)費(fèi)，這需要信用證特別規(guī)定；

2），如果信用證沒有規(guī)定可以接受租船合約提單，銀行是不能接受含有租船合約提單或類似詞語(yǔ)的提單的。

10、可轉(zhuǎn)讓信用證通常被第一受益人作為從第二受益人出口的貨物中獲取差價(jià)利益的一種支付手段，因此：

（1）第一受益人在把信用證轉(zhuǎn)讓第二受益人時(shí)對(duì)原證的那些條款可作必要的改動(dòng)？

（2）第二受益人發(fā)貨后提交的出口單據(jù)為什么必須通過轉(zhuǎn)讓銀行？, B# B# B' l' J% {0 k$ S& D

答：（1）第一受益人在把信用證轉(zhuǎn)讓第二受益人時(shí)可以對(duì)信用證的金額、單價(jià)，投保比率，效期、裝期、交單期限 做必要改動(dòng)。

（2）因?yàn)楸阌诘谝皇芤嫒藫Q單。

11.開證行收到倒簽提單，并有根據(jù)，開證行以偽造單據(jù)為由提出拒付，可否？

答：不可以。銀行只能以單據(jù)表面存在不符點(diǎn)而拒付。但在法律上，可以以偽造單據(jù)為由進(jìn)行抗辯。

12、L/C金額前UP TO USD10000,00; NOT EXCEEDING USD10000,00; NOTEXCEEDING USD10000,00而不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，出運(yùn)時(shí)的金額如何掌握？( Y1 D4 H7 V- V

答：出運(yùn)時(shí)金額不得超出USD10000。

13、若L/C要求交單期起算日為貨運(yùn)單據(jù)的簽發(fā)日（DATE OF ISSUANCE）在RECEIVED B/L(待裝提單）中ON BOARD日期和B/L簽發(fā)日不同，應(yīng)從何日期起算？

答：應(yīng)從B/L簽發(fā)日期起算。

14、什么是“倒簽提單”（ANTEDATED BILL OF LADING）

什么是“預(yù)借提單”（ADVANCED BILL OF LADING）其危害性如何？

答：1）倒簽提單是指簽發(fā)提單時(shí)將提單上記載的裝船日期提前的提單。

2）預(yù)借提單是指貨物尚未開始裝船或者尚未全部裝船的情況下，簽發(fā)的已裝船提單。

二者都是將提單的簽發(fā)日期提前，使得實(shí)際日期與提單所記載的日期不符，構(gòu)成虛假和欺詐，屬于違法行為。一旦被發(fā)現(xiàn)，承運(yùn)人可能被訴諸法律。

15、L/C最晚裝期4月15日，L/C有效期是4月25日，未規(guī)定交單期，若B/L簽單日期是4月15日，4月18日議付，過期否？

答：不過期。

16、HAWB是什么單證？它與MAWB有什么關(guān)系？

答：HAWB是HOUSE AIR WAYBILL的簡(jiǎn)稱，即航空分運(yùn)單，由運(yùn)輸行簽發(fā)（貨代）。運(yùn)輸行將貨物攬收后拼裝的貨物交航空運(yùn)輸公司，由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的運(yùn)輸單據(jù)是MASTER AIR WAYBILL，簡(jiǎn)稱MAWB。

17、DOCUMENTS MUST BE PRESENTED FOR NEGOTIATION WITHIN 10 DAYS，F(xiàn)ROM B/L DATE，或AFTER B/L DATE，若B/L為1日，則最晚交單期分別為多少？

答：最晚交單日分別為10日和11日。

18、USANCE DRAFT是什么匯票？

答：遠(yuǎn)期匯票。

19、雙到期的L/C，若L/C項(xiàng)下提前發(fā)運(yùn)，則交單期如何？

答： 如果信用證中有規(guī)定交單期，按照規(guī)定的交單期限掌握；若無(wú)規(guī)定交單日期，那么對(duì)于雙到期的L/C，如果提前發(fā)運(yùn)，則交單期限為該裝運(yùn)日至效期之間的時(shí)間。

雙到期是指最晚裝運(yùn)期與信用證有效期日期是同一天，一般這種情況都是提前出貨，交單只要在這個(gè)日期（包括該日）之前就可以了。

20、不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù)（NON-NEGOTIAABLE TRANSPORT DOCUMENT）是否要憑運(yùn)輸單據(jù)提貨？

答：不需要。憑到貨通知及收貨人身份證明即可提貨。

21、SHIPMENT AT 90 DAYS AFTER THE DATE OF L/C ISSUE則裝運(yùn)日如何掌握？, X% g' D8 [& B# k5 w8 K/ K$ h# ]

答：在開證日后（不含開證日期）的第90天。

22、信用證沒有允許分批和允許轉(zhuǎn)船的條款，可否分批和轉(zhuǎn)船

答：允許分批不允許轉(zhuǎn)運(yùn)。

23、提單上批注“SHORT SHIPPED ONE BALE”是否構(gòu)成不清潔提單？4 M3 t* u7 F( t% Z

答：短裝一包，如信用證條款中有允許溢短裝的條款規(guī)定，則沒有問題！如果信用證條款中明文規(guī)定不允許，則構(gòu)成不清潔提單。

24、限制議付的信用證，交給非信用證指定的銀行議付，有何風(fēng)險(xiǎn)？

答：可能被開證行以“非指定銀行交單”拒付，另外，即使開證行接受非指定銀行交單，到期地點(diǎn)也改在了開證行柜臺(tái)，所以還是在指定銀行議付安全合規(guī)。

25、信用證要求提供的是潔凈已裝船提單（CLEAN ON BOARD B/L），現(xiàn)船公司簽發(fā)的聯(lián)合運(yùn)輸提單是備運(yùn)（RECEIVED FOR SHIPMENT）提單，該怎么辦？

答：由船公司進(jìn)行裝船批注。如果提單為預(yù)先印就的RECEIVED FOR SHIPMENT“收妥待運(yùn)”提單，那么該提單要求載有注明日期的裝船批注，裝船批注日期將視為裝運(yùn)日期。裝船批注日期也可以顯示在指定欄位或方框中。

26、在什么樣的情況下，需要投保賣方利益險(xiǎn)？2 X1 ]1 B0 `; [' q( w" Y0 y, a

答：如采用貨到付款或托收等商業(yè)信用的收款方式時(shí)，盡量避免采用FOB或CFR術(shù)語(yǔ)。因?yàn)檫@兩種術(shù)語(yǔ)下，按照合同的規(guī)定，賣方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的義務(wù)，而由買方根據(jù)情況自行辦理。

如果履約時(shí)行情對(duì)買方不利，買方拒絕接收貨物，就有可能不辦保險(xiǎn)，這樣一旦貨物在途中出險(xiǎn)就可能導(dǎo)致錢貨兩空。如不得已采用這兩種術(shù)語(yǔ)成交，賣方應(yīng)在當(dāng)?shù)赝侗Ｙu方利益險(xiǎn)。

27、什么叫預(yù)約保險(xiǎn)單（OPEN POLICY）？有什么作用？! t- q, d( u8 e0 ?3 z, }

答：是基于長(zhǎng)期合作，保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間簽訂的預(yù)約保險(xiǎn)或保險(xiǎn)約定。可以避免繁雜的保險(xiǎn)手續(xù)，可以防止漏保，保費(fèi)定期結(jié)算及可以優(yōu)惠，減少被保險(xiǎn)人的資金占用。

28、保險(xiǎn)條款中的WITHOUT FRANCHISE是什么意思？4 a6 s8 H7 l; i/ H7 Q) d9 R

答：免賠額，即發(fā)生損失，保險(xiǎn)公司全部理賠。常見的是I.O.P，不計(jì)免賠率。

29、請(qǐng)將提單應(yīng)否背書由誰(shuí)背書填入空格、

答：提單抬頭　　　　　　　應(yīng)否背書由誰(shuí)背書

 TO ORDER　　　　　　　　  應(yīng)背書　SHIPPER

TO ORDER OF SHIPPER　　 　應(yīng)背書　SHIPPER

TO ORDER OF XX BANK　　　 應(yīng)背書　XX BANK

TO ORDER OF ACCOUNTEE　應(yīng)背書　ACCOUNTEE（即申請(qǐng)人）

30、在一份SWIFT來(lái)證中其代號(hào)CODE 39A POS/NEG 5/5是什么意思？

答：信用證可用金額可以增減5%。

31、信用證要求PACKING LIST TO BE MADE OUT IN NEUTRAL FORM怎么做？

答： 即PACKING LIST不要顯示出具人的名稱。

32、信用證分批裝運(yùn)條款為SEVERAL SHIPMENTS 請(qǐng)問應(yīng)分幾批出運(yùn)？

答：一批（不含一批）以上。

33、A銀行開出的信用證，經(jīng)B銀行保兌，在付款責(zé)任上，這兩家銀行有沒有第一性和第二性的區(qū)別？

答：沒有區(qū)別，兩個(gè)銀行有同樣的付款責(zé)任。

034、保兌信用證，出口單據(jù)經(jīng)保兌行審核無(wú)誤，但開證行收到單據(jù)后認(rèn)為有不符點(diǎn)，拒絕付款，保兌行因此也不同意付款給出口公司，理由是保兌行只有在開證行倒閉的情況下才承擔(dān)保兌責(zé)任，請(qǐng)問這個(gè)理由是否成立？

答：不成立。因?yàn)楸缎谐袚?dān)獨(dú)立審單的責(zé)任，其付款與否不取決于開證行。

35、海運(yùn)提單背面的鉛印條款，如與信用證條款不符，銀行是否可以拒付？

答：不可以，銀行不審核提單背面條款。

36、什么叫“交換提單”SWITCH B/L？

答：交換提單 SWITCH B/L 是指起運(yùn)港簽發(fā)提單后,在中途港另行換發(fā)的一
套提單,作為該批貨物由中途或中轉(zhuǎn)站出運(yùn)的單據(jù)。

37、出口內(nèi)衣500箱，每箱裝5打，共計(jì)2500打，國(guó)外開來(lái)信用證條款要求裝運(yùn)標(biāo)志（SHIPPING MARK）及標(biāo)明數(shù)量（QUANTITY）請(qǐng)問我們?cè)谧鲅b運(yùn)標(biāo)志時(shí)，是標(biāo)明每箱數(shù)量5打，還是總數(shù)量2500打？

答：標(biāo)明總數(shù)量2500打。

38、L/C裝期和效期的最后一天適逢法定的節(jié)假日，可否順延到下一個(gè)工作日？

答：效期可順延，裝期不可以。

39、信用證要求提供“LAND-SEA COMBINED TRANSPORT B/L”但又規(guī)定不可轉(zhuǎn)運(yùn)，貨從內(nèi)地裝火車到香港裝船海運(yùn)，與不可轉(zhuǎn)運(yùn)有矛盾，以上條款是否需要聯(lián)系客戶修改？

答：不需要。UCP600規(guī)定，即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn)，銀行也將接受注明轉(zhuǎn)運(yùn)將發(fā)生或可能發(fā)生的多式運(yùn)輸單據(jù)，但同一多式運(yùn)輸單據(jù)須包括運(yùn)輸全程。

40、出口貨物從倉(cāng)庫(kù)或工廠運(yùn)往碼頭途中出險(xiǎn)，在CIF條件下出口商品已辦保( {險(xiǎn)，可根據(jù)W/W（倉(cāng)至倉(cāng)）條款要求保險(xiǎn)公司賠償損失；在CFR條件下，可否由進(jìn)口商品出面要求保險(xiǎn)公司賠償？

答：在貨物出險(xiǎn)之前，進(jìn)口商是否已經(jīng)辦理保險(xiǎn)，何時(shí)辦理保險(xiǎn)？如沒有，則無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠。

41、國(guó)外A銀行開來(lái)一張保兌信用證，請(qǐng)國(guó)內(nèi)B銀行加保兌，B銀行將該證通知受益人C公司，未加任何批注，這是不是默示：它對(duì)信用證的保兌已經(jīng)認(rèn)可？

答：不是。如果B行同意保兌，在通知受益人時(shí)，須明確書面聲明。

42、 信用證數(shù)量前有“大約”字樣，但金額10萬(wàn)美圓前沒有“大約”字樣，出口貨略有超裝，發(fā)票總金額為102000美圓，10萬(wàn)美圓在信用證項(xiàng)下議付，2000 美圓作托收處理，議付銀行審單后已接受辦理，但單到國(guó)外，開證行以發(fā)票金額與信用證金額不符拒收，請(qǐng)問是否合理？

答：不合理。

43、USANCE DRAFT是什么匯票？

答：遠(yuǎn)期匯票

44、匯票的PAYEE是誰(shuí)？

答：收款人。

45、對(duì)美國(guó)出口是不是可提供普惠制產(chǎn)地證？

答：不可。出口到美國(guó)不能辦理FORM A ，美國(guó)對(duì)進(jìn)口中國(guó)的產(chǎn)品沒有關(guān)稅優(yōu)惠的。只能用CO一般原產(chǎn)地證代替。

46、L/C轉(zhuǎn)讓中的受讓人英文叫什么？

答：TRANSFEREE。

47、商檢證書的日期早于信用證開證日期，可否被銀行接受？

答：只要信用證未有條款明文禁止，則可以接受。

48、信用證中的ACCOUNTEE指誰(shuí)？

答：指開證申請(qǐng)人。

49、信用證要求出RECEIPTED INVOICE 受益人該怎樣處理？

答：“RECEIPTED INVOICE”是 指的收妥發(fā)票, 又稱錢貨兩訖發(fā)票(COMMERCIAL INVOICE DULY RECEIVED), 當(dāng)信用證要求提供這種發(fā)票時(shí), 出口公司要在發(fā)票上明確表示貨款已收到. 在填制此種發(fā)票時(shí), 就在發(fā)票上注明 “RECEIPTED INVOICE”或證明 “PAYMENT RECEIVED AGAINST XXX BANK L/C NO.XXX DATED XXX”字樣.

50、什么叫對(duì)開信用證？

答：即兩家銀行互為開證行和通知行，多見于易貨貿(mào)易和補(bǔ)償貿(mào)易等

51、出口信用證項(xiàng)下單證內(nèi)容要求達(dá)到“兩個(gè)一致”，是哪兩個(gè)一致？

答：?jiǎn)巫C一致，單單一致。

52、什么叫“清潔提單”？

答：沒有明確不清潔批注的提單。

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53、某船公司的提單，在左下角簽章處印刷了“SIGNED FOR”或者“SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THE CARRIER”字樣，這種提單由船公司代理簽章，寄到國(guó)外，遭到開證行拒付，為什么？

答：出單人身份不明確。

54、（AIR WAYBILL）航空運(yùn)單是不是NEGOTIATABLE DOCUMENT？它能不能做成空白抬頭TO ORDE？

答：是，不能。凡是空運(yùn)只出具AIR WAYBILL（空運(yùn)運(yùn)單），而不可能出 AIR BILL OF LADING 因?yàn)楦緵]有這個(gè)表述。

貨物到了目的地，航空公司會(huì)通知收貨人或通知人來(lái)提貨的，是不需要運(yùn)單的，空運(yùn)運(yùn)單只是一種象征式憑證，不是物權(quán)憑證。

所以空運(yùn)運(yùn)單哪怕是在做L/C的情況下，也是不可能在收貨人一欄出現(xiàn)TO ORDER 的情況，這有別于海運(yùn)提單。

55、“THE CREDIT DOES NOT BEAR OUR CONFIRMATION AND DOES NOT INVOICE ANY UNDERTAKING ON OUR PART”信用證上的這一條款是開證行？通知行？還是保兌行所加的？

答：通知行所加，意思是不加具保兌。

56、廠商發(fā)票的出廠價(jià)和某些海關(guān)發(fā)票中的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格都是以人民幣表示的，這個(gè)價(jià)格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票價(jià)格？

答：廠商發(fā)票(manufacturer's invoice) 是由出口貨物的制造廠商所出具的以本國(guó)貨幣為計(jì)價(jià)單位、用來(lái)證明出口國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)出廠價(jià)格的發(fā)票。其目的是供進(jìn)口國(guó)海關(guān)估價(jià)、核稅以及征反傾銷稅之用。如果國(guó)外來(lái)證有此要求，應(yīng)參照海關(guān)發(fā)票有關(guān)國(guó)內(nèi)價(jià)格的填制辦法處理

1.在單據(jù)上部要印有醒目粗體字“廠商發(fā)票”（MANUFACTURER INVOICE）字樣。

2、抬頭人打出口商。

3、出票日期應(yīng)早于商業(yè)發(fā)票日期。

4、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、件數(shù)必須與商業(yè)發(fā)票一致。

5、貨幣應(yīng)打出口國(guó)幣制，價(jià)格的填制可按發(fā)票價(jià)適當(dāng)打個(gè)折扣，例如按FOB價(jià)打九折或八五折。

6、貨物出廠時(shí)，一般無(wú)出口裝運(yùn)標(biāo)記，廠商發(fā)票不必繕打嘜頭，如來(lái)證有明確規(guī)定，則廠商發(fā)票也應(yīng)打上嘜頭。

7、廠方作為出單人，由廠方負(fù)責(zé)人簽字蓋章。

57、可轉(zhuǎn)讓信用證，有關(guān)轉(zhuǎn)讓的銀行費(fèi)用由第一受益人（讓與人）還是第二受益人（受讓人）負(fù)擔(dān)？

答：應(yīng)由第一受益人承擔(dān)。