根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，跨境出口電商的業(yè)務(wù)份額接近九成，遠(yuǎn)高于進(jìn)口業(yè)務(wù)。跨境電商滲透率日益高舉，跨境交易也已成為趨勢(shì)，跨境消費(fèi)使得消費(fèi)者的要求越來(lái)越高，特別是跨境物流的時(shí)效上，在商品質(zhì)量一致，服務(wù)質(zhì)量一致的前提下，因跨境電商的異軍突起，消費(fèi)者對(duì)跨境物流的時(shí)效要求也日益提高。
跨境電商發(fā)展到如今，隨之而產(chǎn)生的需求，也不斷得以滿足或解決。針對(duì)跨境出口電商而言，最大的痛點(diǎn)無(wú)非是：物流。只有物流的時(shí)效跟得上，跨境出口電商才能跟本土的電商賣家搶占市場(chǎng)，才得以在市場(chǎng)上占有一席之地。
當(dāng)然，有需求就有人去滿足，就目前市場(chǎng)上對(duì)于物流時(shí)效的需求，也不斷地有人去探索，對(duì)于跨境出口電商來(lái)說(shuō)，物流的要求就是兩個(gè)，即：頭程+尾程。
頭程的物流時(shí)效+尾程的物流時(shí)效=搶占國(guó)際市場(chǎng)份額的標(biāo)配，當(dāng)然，前提是產(chǎn)品質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。所以，在頭程和尾程上，也不斷有新的配套解決方案產(chǎn)生。
筆者曾經(jīng)對(duì)頭程的解決方案有過(guò)闡述，《跨境B2C出口物流：減低成本，路在何方？》可作參考。在這里，筆者將詳細(xì)闡述作為跨境出口電商，該如何選擇適合自己的頭程解決方案。
1、國(guó)際快遞
國(guó)際快遞，如FedEx、UPS、DHL，使用國(guó)際快遞的頭程解決方案，一是考慮郵寄時(shí)效，二是考慮消費(fèi)者所在國(guó)的清關(guān)。以美國(guó)為例，作為商業(yè)快遞的代表FedEx和UPS，跨境出口電商選擇FedEx和UPS，原因大概有以下兩個(gè)：一方面FedEx和UPS的運(yùn)輸和處理包裹的能力較高，運(yùn)輸時(shí)效快；另一方面，F(xiàn)edEx和UPS的頭程解決方案可以幫助跨境出口電商解決美國(guó)本土的清關(guān)，跨境出口電商無(wú)需擔(dān)心清關(guān)問(wèn)題，省心省力。
當(dāng)然，不得不說(shuō)的是，商業(yè)快遞FedEx和UPS的頭程費(fèi)用相比其他方式可能會(huì)高，所以，也并不是所有跨境出口電商的商品都適合選擇國(guó)際快遞的頭程解決方案，那哪些跨境出口電商的商品適合選擇國(guó)際快遞呢？商品類型大概有以下幾種：
1）3C電子產(chǎn)品；這類型的產(chǎn)品非常標(biāo)準(zhǔn)化，便于運(yùn)輸，消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的忠誠(chéng)度較高，不易產(chǎn)生退換貨的問(wèn)題。但這類型的商品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，屬于低毛利的商品。所以，對(duì)于跨境出口電商來(lái)說(shuō)，在保證商品質(zhì)量的前提下，盡最大可能提高消費(fèi)者的忠誠(chéng)度，在物流時(shí)效上滿足消費(fèi)者的需求。3C電子產(chǎn)品屬于低毛利的商品，但物流時(shí)效給力，也給消費(fèi)者吃了定心丸，盡管低毛利，但商品的銷量增加，也能贏得利潤(rùn)空間。
2）家具用品；這類型的產(chǎn)品屬于毛利水平高，款式豐富的商品，但這類型產(chǎn)品的物流選擇困難，需要非常高的專業(yè)處理知識(shí)。而對(duì)于商業(yè)快遞來(lái)說(shuō)，如UPS，UPS針對(duì)不同的行業(yè)都提供了不同的運(yùn)輸解決方案，如汽車、醫(yī)藥、高科技、工業(yè)與制造業(yè)以及零售與消費(fèi)品等。不同的行業(yè)，都有不同的處理解決方案，也滿足了家具用品對(duì)專業(yè)處理知識(shí)的需求。
2、郵政小包
郵政小包也是不少跨境出口電商在頭程上選擇的解決方案，一是部分跨境出口電商的商品沒(méi)有運(yùn)輸時(shí)效的要求；二是借助郵政的靠譜讓消費(fèi)者放心。
當(dāng)然，郵政小包的頭程解決方案，比較適合在消費(fèi)者所在國(guó)有海外倉(cāng)的跨境出口賣家而言，也就是賣家需要提前將商品備貨至海外倉(cāng)，運(yùn)輸時(shí)效沒(méi)有特別的要求。所以，什么類型的商品適合選擇郵政小包的頭程解決方案？
1）服飾服裝：服飾服裝屬于毛利水平高、款式豐富、便于運(yùn)輸?shù)纳唐?，提前備貨至海外倉(cāng)，選擇郵政小包的方式，頭程費(fèi)用便宜，運(yùn)輸時(shí)效要求不高，在節(jié)省頭程運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，還可以滿足消費(fèi)者的需求，一舉兩得。
2）鞋帽與包：這類型的商品體積小，重量輕，郵政小包的頭程解決方案，在體積和重量上會(huì)有相關(guān)的要求，而鞋帽與包的體積和重量可能剛好適合。當(dāng)然，郵政小包或許還有許多關(guān)于商品的要求，跨境出口電商賣家如果選擇郵政小包作為頭程解決方案，切記了解清楚。
3、物流貨代
物流貨代的頭程解決方案，也是不少跨境出口電商賣家的選擇。物流貨代頭程解決方案在運(yùn)輸方式上，大致可以分為以下幾個(gè)：
1）海運(yùn)：海運(yùn)的方式，運(yùn)輸時(shí)效較慢，比較適合體積大、重量大的商品，而且對(duì)于時(shí)效要求不高，一般情況下，跨國(guó)搬家用這種方式較多。如果銷售的商品是體積大、重量大的跨境出口電商賣家，可以將物流貨代的海運(yùn)方式作為頭程的解決方案，一是海運(yùn)船只空間大，可以裝載體積大、重量的商品，二是海運(yùn)的頭程解決方案費(fèi)用便宜，節(jié)省成本。
2）空運(yùn)：空運(yùn)的方式，運(yùn)輸時(shí)效快，對(duì)產(chǎn)品的要求高，費(fèi)用也較貴，小而精的商品，用空運(yùn)的頭程解決方案比較適合。
可想而知，隨著跨境出口電商的日益壯大，伴隨著跨境出口電商的需求，未來(lái)會(huì)有不同的頭程解決方案出現(xiàn)?？梢灶A(yù)見(jiàn)的一點(diǎn)是，所有的頭程解決方案，都是為了解決跨境物流時(shí)效這個(gè)痛點(diǎn)，在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí)，給跨境出口電商提高利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)跨境出口電商市場(chǎng)的新突破。
當(dāng)然，一個(gè)巴掌拍不響，選擇了適合自己的頭程解決方案，頭程的運(yùn)輸時(shí)效高效，但是尾程的物流時(shí)效跟不上，那也是無(wú)意義，畢竟，商品已經(jīng)到了消費(fèi)者所在國(guó)，卻遲遲發(fā)不出去，消費(fèi)者遲遲收不到商品，購(gòu)物體驗(yàn)肯定不好。所以，在跨境出口電商的突起中，也有人在尾程的解決方案上進(jìn)行不斷地探索，如PostPony郵差小馬。
1、海外倉(cāng)---自建物流供應(yīng)鏈，解決后顧之憂
自建物流供應(yīng)鏈對(duì)跨境出口電商的要求極高，要求跨境出口電商必須全鏈條都參與其中，包括：頭程+清關(guān)+尾程+海外倉(cāng)儲(chǔ)等等。通俗來(lái)講，即：跨境出口電商有自己的頭程運(yùn)輸方式，有自己的清關(guān)資源，有自己的美國(guó)尾程的快遞渠道，有自己的美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，全鏈條參與，沒(méi)有后顧之憂。
單就尾程的選擇來(lái)說(shuō)，自建物流供應(yīng)鏈可以說(shuō)是海外倉(cāng)模式。海外倉(cāng)模式適用于跨境出口電商有條件的基礎(chǔ)上，跨境出口電商可在消費(fèi)者所在國(guó)建立自己的海外倉(cāng)，用于儲(chǔ)存商品以及處理商品下架、打包等事宜，等消費(fèi)者在店鋪上下單之后，跨境出口電商可直接同步海外倉(cāng)，將商品下架、打包，然后選擇美國(guó)本土的快遞派送到消費(fèi)者手上。
選擇海外倉(cāng)的尾程解決方案，需要的費(fèi)用大致包含以下幾個(gè)：海外倉(cāng)費(fèi)用=頭程費(fèi)用+倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)用+本地配送費(fèi)用。如果是跨境出口電商自建的海外倉(cāng)，雖可以免去倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)用，但其實(shí)也增加了人手的成本費(fèi)用。畢竟自建的海外倉(cāng)，需要跨境出口電商自己管理倉(cāng)庫(kù)，包括倉(cāng)庫(kù)選址、人員招聘等事宜。
具體來(lái)說(shuō)，頭程費(fèi)用即：商品從中國(guó)到海外倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)及處理費(fèi)即：跨境出口電商賣家的商品存儲(chǔ)在海外倉(cāng)庫(kù)和處理當(dāng)?shù)嘏渌蜁r(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。本地配送費(fèi)用：是指在目的國(guó)對(duì)消費(fèi)者商品進(jìn)行配送產(chǎn)生的本地快遞費(fèi)用。
不過(guò)，有條件自建海外倉(cāng)庫(kù)的跨境出口電商，在美國(guó)尾程的快遞渠道上，并沒(méi)有太大的選擇，想要一個(gè)較好的折扣價(jià)格，不僅需要美國(guó)快遞的渠道資源，還需投入較大的時(shí)間及人力成本。所以，跨境出口電商賣家如已經(jīng)有了自建海外倉(cāng)，可選擇PostPony郵差小馬的美國(guó)尾程折扣快遞渠道，節(jié)省尾程快遞費(fèi)用，PostPony郵差小馬提供美國(guó)USPS、FedEx、UPS、DHL折扣快遞渠道。
當(dāng)然，如沒(méi)有條件自建海外倉(cāng)庫(kù)的跨境出口電商，可通過(guò)海外倉(cāng)一件代發(fā)倉(cāng)配一體化，跨境電商賣家的銷售額將節(jié)節(jié)升高了解一下。
2、第三方海外倉(cāng)---緊密聯(lián)合第三方，彌補(bǔ)后備資源不足
尾程有條件自建海外倉(cāng)庫(kù)的跨境出口電商賣家，在處理包裹的時(shí)效上可能較好，一方面溝通起來(lái)方便，另一方面信息同步快速。但對(duì)于沒(méi)有條件自建海外倉(cāng)的跨境出口電商賣家而言，選擇與第三方海外倉(cāng)合作可以搶占一部分國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)。
與第三方海外倉(cāng)合作，可以彌補(bǔ)部分跨境出口電商的后備資源不足的缺陷。操作和處理的過(guò)程與自建海外倉(cāng)一致，唯一不足的是，與第三方海外倉(cāng)合作，需跨境出口電商賣家花更多的時(shí)間和人手去跟第三方海外倉(cāng)進(jìn)行溝通、對(duì)接。但對(duì)于沒(méi)有條件自建海外倉(cāng)的跨境出口電商賣家而言，這種尾程的解決方案不失為一種爭(zhēng)取國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)的好方法。
3、虛擬海外倉(cāng)---采用發(fā)貨新模式，贏得市場(chǎng)利潤(rùn)空間
對(duì)于新進(jìn)入跨境出口電商行業(yè)的小型企業(yè)來(lái)說(shuō)，自建海外倉(cāng)太艱難，與第三方海外倉(cāng)合作體量上又少，花大量的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用于第三方海外倉(cāng)，銷售額卻兜不住倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，得不償失。
所以，新進(jìn)入的跨境出口電商想要打開(kāi)國(guó)際消費(fèi)市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)利潤(rùn)空間，尾程的解決方案上，虛擬海外倉(cāng)是不二之選。隨著越來(lái)越多的跨境出口電商崛起，虛擬海外倉(cāng)將成為另一種發(fā)貨新模式、未來(lái)新趨勢(shì)。
虛擬海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)，可以分為幾個(gè)：
1）虛擬海外倉(cāng)的發(fā)貨地址是美國(guó)地址，顯示本土發(fā)貨，提高消費(fèi)者的購(gòu)買信心及購(gòu)買體驗(yàn)，提高銷量，提高利潤(rùn)。
2）為跨境電商賣家解決退換貨的煩惱，防止買家因發(fā)貨地址顯示中國(guó)，出現(xiàn)惡意退換貨的行為。
3）無(wú)需囤貨，無(wú)資金壓力，無(wú)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。
4）無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，隨時(shí)應(yīng)對(duì)國(guó)外政策變化，靈活性較高。
5）支持跨境電商賣家的商品在美國(guó)本土產(chǎn)生后續(xù)服務(wù)問(wèn)題的解決，可退貨到虛擬海外倉(cāng)庫(kù)，幫助賣家減少損失，并實(shí)現(xiàn)二次銷售的可能性。
6）提高賣價(jià)，因?yàn)樨浳锸及l(fā)地顯示為美國(guó)當(dāng)?shù)?，跨境電商賣家可將產(chǎn)品的賣價(jià)提高，跟美國(guó)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品賣價(jià)一致，增加利潤(rùn)。
鑒于虛擬海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)，虛擬海外倉(cāng)發(fā)貨模式適用于沒(méi)有自建海外倉(cāng)，不與第三方海外倉(cāng)合作的跨境出口電商賣家。