為國內賣家與海外消費者搭建起橋梁
海外倉,助力“河北制造”揚帆出海
隨著跨境電商蓬勃發展,作為跨境電商“走出去”的新驛站,海外倉呈現強勁發展勢頭?!皢挝聪拢浵刃小?,海外倉為國內賣家與海外消費者搭建起橋梁,推動外貿逆勢增長。
如今,更多河北企業通過使用海外倉、參與到海外倉建設運營中來,讓“河北制造”暢銷海外。目前,河北省已認定完成40個公共海外倉,通過海外倉等形式推動跨境電商模式創新,實現外貿穩增長和優化升級。
縮短時效、改善體驗,為跨境電商加油助力
近日,美國一名消費者在亞馬遜平臺購買了唐山拓普生物科技有限公司的一款產品。產品通過海外倉發貨,下單后一天就送到了消費者家中。
拓普生物是一家從事酵母及酵母衍生物產品生產的企業。2019年,他們在亞馬遜、eBay等平臺開設店鋪,銷售公司自主研發的一系列功能保健食品。
該公司國際市場部總監陳曉東表示,海外倉的顯著優勢就是能夠極大提升配送時效,“如果采取單件直郵的方式,消費者收貨的時間需要10天以上。如果從海外倉發貨,3天內就能到達。消費者體驗感更好,復購率也提高了?!?/p>
采用河北省認定的公共海外倉進行備貨后,石家莊朗秀家紡有限公司經理張利偉也明顯感受到,隨著貨物送達時效的加快以及退換貨服務的完善,客戶黏性進一步增強,極大提升了出貨量和新客戶的拓展空間。
2020年,疫情帶動全球消費加快向線上轉移,跨境電商乘勢而上。作為支撐跨境電商發展的新型外貿基礎設施,海外倉已成為中國商品“走出去”的新驛站。
與傳統物流模式相比,海外倉采取“單未下,貨先行”運營模式。國內企業將商品通過大宗運輸的形式運往目標市場國家,在當地海外倉存儲商品,再根據銷售訂單第一時間作出響應,及時從海外倉分揀、包裝和配送,大大縮短配送周期,明顯改善用戶購物體驗,助力跨境電商賣家搶占先機。
2020年,疫情重創全球物流業,全球海運運力緊張,國際航運價格持續攀升,集裝箱供不應求、運輸成本上漲,海外倉對跨境電商的作用更加顯著。
疫情發生后,朗秀家紡生產的紡織產品銷售量受到影響,訂貨方式向小批量、多批次轉變。為此,張利偉加大了在海外倉的備貨量,將出口產品化零為整,在降低運輸成本的同時保障不斷貨。拓普生物也采取了同樣策略,一次性備齊兩個月的貨品,物流成本較單件直郵降低了30%左右。
多元化、信息化,延伸海外倉服務功能
近年來,尤其是疫情暴發以來,貿易創新步伐加快。新形勢下,海外倉在物流倉儲、報關清關、入庫質檢等綜合服務之外不斷延展功能,在信息化建設、智能化發展、多元化服務等方面深入探索,助力外貿企業出海。
2014年,河北德福來商貿有限公司在美國南卡羅來納州的默特爾比奇市建立了分公司及海外倉。2015年,在對本企業產品進行倉儲配送的同時,他們依托當地1000多家酒店的資源優勢,開始與國內酒店用品制造商接洽,47家外貿企業利用其海外倉擴大銷售優勢。該項業務開展以來,通過其海外倉發出的酒店用品的銷售量以每年30%的速度遞增。其中,超過一半的紡織類產品都是“河北制造”。
“在海外倉基礎功能之外,我們還能提供各項分析數據,讓供需兩端銜接更為緊密?!钡赂砉究偨浝睃S鐵成說,企業不斷提升信息化水平,對上百種入庫商品實現智能化統計,幫助國內供應商以大數據分析代替經驗判斷,助力企業實現精準生產。
在滄州市新絲路進出口服務有限公司位于印度孟買的海外倉,叉車穿梭,一片繁忙。離這里不遠的河北品牌(印度)展示中心熱鬧非凡,印度各地的批發商來此體驗河北的箱包、自行車、機械設備、建材等產品。通過公司在當地建立的官網和合作電商平臺,各地客商也能在線了解產品。此外,50余名由當地人組成的營銷和售后服務團隊,幫助國內30余家入倉企業拓展印度市場。
新絲路海外倉負責人李江濤表示,現在,海外倉已經脫離傳統倉庫模式,海外倉及其配套的展示中心能提供報關清關、倉儲物流、市場推廣等綜合服務。這些創新舉措,顯著提升了河北產品在當地的占有率和知名度,也為企業贏得了定價權和更高的利潤空間。
前不久,由石家莊國際陸港與俄羅斯MG集團合力打造的河北省首趟直通德國的“冀歐號”中歐班列開行。作為一家跨國企業,MG集團致力于為中俄等全球商貿企業提供優質便捷的海外倉、國際物流等服務。集團董事長王斌是從河北走出去的企業家,他說:“我們將物流體系向中歐班列延伸,希望進一步保障供應鏈暢通運轉,幫助河北企業‘走出去’?!?/p>
目前,MG集團在莫斯科建設了具有歐洲甲級倉庫資質標準的海外倉,擁有先進的倉儲分撥信息管理系統和現代化的倉儲設備、專業化的運營團隊,被省商務廳認定為河北公共海外倉。與大多數中國企業所建立的海外倉不同,MG集團的海外倉從建立之初就開始本土化、專業化運營。目前,俄方員工占比超過95%,擁有260余輛皮卡廂式貨車及400余輛配送車。自建物流體系的高效運轉,讓莫斯科當地采購商體驗到“中國配送速度”。
創新模式、融入當地,搶抓機遇實現突破
近年來,海外倉作為穩外貿的重要舉措之一,得到國家大力支持?!逗颖笔⊥七M對外貿易創新發展的若干措施》也提出,要完善公共海外倉布局。在跨境電商突飛猛進的發展需求以及政策支持下,企業不斷擴大全球海外倉布局,滿足外貿企業需要,并將業務拓展的重心放在海外倉本土化運營和創新商業模式等層面。
黃鐵成表示,截至目前,企業在海外倉建設運營層面的投入超過180萬美元。為進一步降低投入成本,在自建物流之外,他們通過與當地物流企業合作,整合跨境物流資源,因地制宜拓展海外倉業務。
新絲路公司也在不斷改進管理機制,聘請印度當地的職業經理人,加大本土員工數量。同時,開展自建、合資、租賃等多種方式建設海外倉,提高投資建設海外倉的安全性和經濟性。在印度的成功經驗,也讓企業更有信心建設泰國海外倉。
在李江濤看來,海外倉運營企業與入倉企業是共生關系,降低自身和入倉企業融資成本是解題的關鍵。他們希望與金融機構深入合作,通過采用存貨、倉單、訂單等質押融資,創新出口信貸模式,為中小外貿企業解決融資難融資貴問題。
眼下,MG集團正加速推進莫斯科海外倉的二期、三期建設,并積極規劃在高邑縣冀中南智能港建立海外倉,進一步擴大雙向開行的中歐班列的運輸優勢,為進口商品進入河北提供便利。他們還引入了世界500強企業,共同參與打造河北至歐洲的貨物包機,拓寬“河北制造”出口通道。
“河北是制造業大省,與俄羅斯以及中亞國家進出口商品互補性較強。在海外和國內建立‘雙向’海外倉,能夠進一步擴大區域內的進出口規模?!蓖醣笳f。
2020年,RCEP的簽署對跨境電商發展和海外倉建設帶來新的歷史性機遇。專家表示,RCEP包含了削減關稅等有助于提高中小企業出口競爭力、促進生產要素區域內自由流動等內容,為跨境電商企業開展海外倉建設提供了便利。無紙化貿易、電子認證和簽名有效性等規則,有利于海外倉智能化建設,同時提高跨境物流的時效性和配送準點率。(河北日報記者馮陽)
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